Kit di modellini di tram di Lisbona – Occre (53005)
Il kit del tram di Londra è prodotto da Occre model kits. Occre utilizza materiali di alta qualità, realizzati con precisione e grande attenzione ai dettagli. Per garantire un montaggio facile e piacevole, tutti i nostri kit sono accompagnati da istruzioni dettagliate, suddivise in fasi di montaggio e corredate da fotografie a colori.
Storia del tram di Lisbona
Questo tram faceva originariamente parte della serie 701/735 della Compa’a de Carris de Ferro de Lisboa, che li costruì tra il 1936 e il 1940. Questi tram erano considerati i più sicuri di Lisbona, in quanto dotati di un sistema frenante rinforzato, e venivano utilizzati per le linee che coprivano i percorsi più difficili, come la 12, la 25 o la 28, con rampe fino al 12%, che erano anche le più ripide al mondo per le linee di tram a semplice aderenza.
Il tram è dotato di cinque tipi di freno, pneumatico, meccanico, elettrico, elettromagnetico con ganasce e meccanico con ganasce. Ogni tram era inoltre dotato di due potenti motori elettrici Metropolitan Vickers da 45 CV e di un carrello tipo Brill 21-E, costruito da Maley & Tauton.
La carrozzeria è del tipo standard di Lisbona, basata sui disegni americani di Brill, e la sua caratteristica principale è il tetto fortemente bombato. Il tram ha mantenuto il suo design originale fino al 1985-1987, quando la serie è stata riformata e adattata per un unico conducente/conduttore, sono state installate porte ad azionamento pneumatico e luci lampeggianti e le porte sul lato della strada sono state sigillate.
Dopo il 1995 i tram originali hanno iniziato a essere gradualmente sostituiti con tram della Serie 500 rimodellati, anche se un certo numero di unità è stato mantenuto in condizioni operative per i servizi di noleggio e per occasionali sostituzioni sulle linee regolari.