Dieses ägyptische Schiff wurde typischerweise während der Herrschaft von König Sahure benutzt und transportierte Zedernholz und Ebenholz vom Libanon nach Ägypten. Die Schiffsbauer jener Zeit benutzten keine Heringe, sondern verließen sich auf Seile, um ihre Schiffe über Wasser zu halten. Kiel, Spanten und Deck waren fest miteinander verbunden.

Der Schiffbau im alten Ägypten ist aus verschiedenen Gründen interessant, vor allem, weil er historisch gesehen die älteste Schiffbaukunst ist, die in allen Einzelheiten bekannt ist, und wir seine Entwicklung über 2000 Jahre verfolgen können.

Im Niltal fand der gesamte wichtige Verkehr auf dem Fluss statt, und von der Effizienz und Zuverlässigkeit der Nilflotte hingen die Struktur und die Stabilität der Nation ab. Die ägyptische Flotte spielte nicht nur im Niltal eine entscheidende Rolle, sondern auch im Mittelmeer und im Roten Meer, wo die Ägypter einen regelmäßigen Seeverkehr unterhielten, insbesondere mit dem Libanon, aus dem vor allem Holz importiert wurde.

Wir wissen, dass Zedernholz aus dem Libanon schon in der Thinitischen Periode (Erste Dynastie) importiert wurde, und es gibt keinen Beweis dafür, dass es nicht auf ägyptischen Schiffen transportiert wurde. Im Grabtempel von König Sahure wurden Teile von Reliefs gefunden, die den Aufbruch und die Rückkehr einer Flotte zeigen; ein Text auf dem Relief erwähnt kurz, dass Schiffe, die im dreizehnten Jahr von Sahures Herrschaft nach Punt geschickt wurden, mit 8000 Maß Myrrhe, 6000 Elektrum und 2600 Scheiten eines seltenen Holzes zurückkehrten.

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