Pistola da campo e artiglieria WW1 18pdr a fuoco rapido – Modelli trainati da cavalli (1002)

Questi kit di modelli in legno sono completi di tutte le parti e gli accessori e di esaurienti istruzioni di costruzione a colori in inglese.

Il cannone da campo QF da 18 libbre, o semplicemente cannone da 18 libbre, era il cannone da campo standard dell’Impero britannico durante la Prima Guerra Mondiale e fu utilizzato su tutti i fronti durante la Prima Guerra Mondiale. Fu prodotto in gran numero e costituì la spina dorsale delle forze di artiglieria britanniche, australiane, canadesi e neozelandesi in tutti i principali teatri della Prima Guerra Mondiale. Le forze australiane e neozelandesi impiegarono il cannone da 18 libbre a Gallipoli e sul fronte occidentale.

Il suo calibro (84 mm) e quindi il peso dei proiettili erano superiori a quelli degli equivalenti cannoni da campo in servizio in Francia (75 mm) e Germania (77 mm).

Il 18 libbre era un cannone da campo a tiro rapido, progettato per essere trainato da una limber e sei cavalli. La canna dell’arma era in nichel legato a filo con una culatta a vite a movimento singolo con un estrattore di cartucce.

Sparava un colpo fisso di granata e cartuccia fissata insieme, che nella terminologia britannica era noto come “fuoco rapido”. Il carrello inferiore era costituito da un’unica traccia d’acciaio cava fissata al centro dell’asse-albero. La sella a traslazione limitata sosteneva la massa elevabile e uno scudo.

I controlli della traversata erano a sinistra e dell’elevazione a destra della sella. Il rinculo era assicurato da un tampone idraulico con molle telescopiche per riportare la canna in posizione di tiro.

La limber era trainata tra il cannone e la squadra di cavalli e trasportava 24 munizioni. Ogni cannone era accompagnato da un carro e da un limber che trasportavano il distaccamento del cannone (nessuno era trasportato sul limber del cannone) e rispettivamente 48 e 28 proiettili.

In azione i carri armati erano posizionati accanto ai cannoni e le loro carrozzerie in acciaio fornivano uno scudo esteso per proteggere i distaccamenti dal fuoco delle armi leggere.

Il peso rimorchiato del cannone e del carro carico era di 40 cwt, mentre il carro e il suo carro erano di circa 37 cwt.

Ogni batteria disponeva anche di un secondo carro e di un limber per ogni cannone, per una scorta di munizioni di prima linea di 176 colpi per cannone.

Le prime versioni furono introdotte nel 1904 e quelle successive rimasero in servizio con le forze britanniche fino all’inizio del 1942.

Durante il periodo tra le due guerre, il 18 libbre costituì la base delle prime versioni dell’altrettanto famoso Ordnance QF da 25 libbre, che avrebbe costituito la base delle forze di artiglieria britanniche durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale, più o meno come il 18 libbre aveva fatto durante la Prima Guerra Mondiale.

La Royal Australian Artillery Historical Company sta restaurando un cannone da campo e una limber see – www.artilleryhistory.org/ad_18_pound_project.html