Förtöjningswinsch

”Förtöjningswinschar var viktiga mekaniska enheter på fartyg, som användes för olika uppgifter som krävde tung lyftning eller applicering av betydande dragkraft. Dessa vertikala vinschar var vanligtvis tillverkade av trä eller järn och hade en stor trumformad cylinder med en horisontell axel. Förtöjningswinschen placerades på fartygets däck, ofta nära fören eller aktern, och användes av en grupp sjömän som använde stänger som sattes in i hål på trumman.

Huvudsyftet med en förtöjningswinsch var att lyfta eller sänka tunga föremål, som ankare eller last, med hjälp av den rotationskraft som applicerades av sjömännen. Vid behov skulle sjömännen gå i en cirkel runt förtöjningswinschen, trycka eller dra i stängerna, vilket fick trumman att rotera och antingen lyfta eller sänka lasten. Förtöjningswinscher gav en mekanisk fördel, vilket gjorde att besättningen kunde utöva kraft effektivt och hantera tunga laster som annars skulle vara opraktiska eller omöjliga att hantera manuellt. Capstaner var vitala verktyg för driften och funktionaliteten hos gamla segelfartyg och gjorde det möjligt för besättningen att utföra uppgifter som krävde betydande lyft- eller dragkraft med relativ lätthet.

Trämodellfartygsbeslag för Förtöjningswinschar finns i trä och mässing och kommer i olika storlekar och former.”