Nel 1920 il senatore canadese William H. Dennis istituì l’International Fishermans Trophy, una serie di gare da disputarsi al largo delle coste della Nuova Scozia, a Lunenberg e a Gloucester, nel New England. I partecipanti alla gara dovevano essere barche da pesca.

Contro ogni previsione e con la delusione del senatore Dennis e di tutti i canadesi, la prima edizione del trofeo vide la vittoria dell’americano “Esperanto”. Questo ha spinto Dennis a formare un consorzio per raccogliere il denaro necessario a costruire una barca vincente. Il giovane architetto navale William Roue fu assunto per progettare l’imbarcazione. I lavori iniziarono immediatamente e il Bluenose fu varato il 26 marzo 1921, una goletta di 285 tonnellate.

Nell’autunno del 1921, il Bluenose vinse la seconda edizione dell’International Fishermans Trophy. Il Bluenose si dimostrò una forza dominante con vittorie per molti anni successivi.

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