La Thermopylae era una nave clipper di tipo estremo costruita nel 1868 dalla Walter Hood & Co di Aberdeen. Era armata con vele reali, una singola cima-gallante e doppie vele superiori. Progettata per il commercio del tè in Cina, la Thermopylae stabilì un record di velocità nel suo viaggio inaugurale verso Melbourne: 63 giorni, tuttora il viaggio più veloce a vela.

Nel 1872 corse con il clipper Cutty Sark da Shanghai a Londra e vinse di sette giorni dopo che il Cutty Sark perse il timone. Nel 1895 fu venduta al Portogallo e utilizzata come nave da addestramento navale. La Marina portoghese la silurò in mare nel 1906.

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