A Nina era uma caravela clássica, com armamento puro de látego, com velas suspensas no ponto médio do estaleiro de látego e com estais enganchados no costado do navio. Não tinha castelo de proa e tinha um pequeno quarto de convés. Cristóvão Colombo, capitão de St. Mary na primeira expedição histórica, fez a próxima travessia do Atlântico com a Nina, que tinha uma construção particularmente forte, mas com um comprimento reduzido (um pouco menos de 20 metros) à mercê das ondas.