HMS Supply modellfartygssats – Modellers skeppsvarv (1015)

Modellfartygssatsen HMS Supply 1788 är tillverkad av Modellers Shipyard. Modellers Shipyard erbjuder historiskt korrekta skeppsmodeller i trä och båtmodeller i trä som är trogna tolkningar av de ursprungliga fartygen. De omfattande instruktions-DVD-skivorna, ritningarna och de mycket detaljerade engelska instruktionerna hjälper dig genom hela byggprocessen. Alla fartygsmodeller är byggda med dubbla plankor på skott och använder endast delar av högsta kvalitet.

Modellers Shipyard HMS Supply 1788 modellfartygssats levereras med kvalitetstimmer, delar och beslag. Kopparplattor ingår inte – i satsen ingår träplattor som kan målas i koppar. Displaytavla och piedestaler medföljer inte – en vagga medföljer för att visa modellen. Det finns också en 4 DVD-box med 5 timmars expertberättelser och demonstrationer av hur man bygger modellen – allt från att öppna kartongen till att lägga sista handen vid riggningen.

HMS instruktioner för leverans

HMS SUPPLY:s historia 1788

HMS SUPPLY 1788 – First Fleet var en liten beväpnad tenderbåt som seglade med First Fleet och spelade en viktig roll i grundandet av Australien. Supply byggdes 1759 och var 175 ton tung, 70 fot (21 m) lång och 26 fot (8 m) bred. Som ett litet fartyg från Royal Navy baserat i Portsmouth transporterade hon under 27 år marinförnödenheter mellan de olika örlogsvarven i hamnarna vid Themsen och Engelska kanalen.

När det beslutades att en straffkoloni skulle upprättas i New South Wales hade Royal Navy svårt att hitta ett lämpligt fartyg för den långa och riskfyllda resan till New South Wales som bud till flaggskeppet HMS Sirius.

Flera fartyg övervägdes men ansågs inte vara lämpliga för resan. Ett franskt lagerfartyg, Eclipse, hade skadats när det gick på land, och ett amerikanskt fartyg, Rattlesnake, var inte av lämplig kvalitet. Flottan köpte den brittisktillverkade Grantham, en paketbåt som användes för snabb transport av post. När den delvis togs isär för reparation beslutade flottan att den behövde så mycket arbete att det skulle kosta för mycket att reparera eller bygga om den.

Royal Navy valde sedan Supply som byggdes om till en beväpnad tenderbåt. Hennes primära roll som ett fartyg i den första flottan var att stödja den första flottans flaggskepp HMS Sirius (1786). Den första flottan förde fångarna och soldaterna till New South Wales för att upprätta en straffkoloni. Fartygen lämnade England i maj 1787 och anlände till New South Wales i januari 1788. Detta var början på den europeiska koloniseringen av Australien.

HMS Supply 1788 var det äldsta, minsta och snabbaste fartyget i den första flottan. Hon var en slup med briggrigg. En sloop är ett litet fartyg med ett enda kanondäck. En brig rigg innebär att fartyget hade två master och seglade med råsegel. Hon hade åtta små trepundiga kanoner och 50 man ombord.

Hon lämnade Spithead den 13 maj 1787 och anlände till Botany Bay den 18 januari 1788 med den första flottan under befäl av kapten Arthur Phillip (som hade förflyttats från HMS Sirius i Kapstaden). Fartygets kapten var Henry Lidgbird Ball och kirurgen var James Callam. Supply var det första fartyget som seglade in i Port Jackson efter att den ursprungliga landningen i Botany Bay befunnits olämplig för bosättning.

Efter etableringen av den första bosättningen i Port Jackson var Supply länken mellan kolonin och Norfolk Island och gjorde 10 resor. Efter förlusten av Sirius i mars 1790 på Norfolk Island blev Supply kolonins enda länk till omvärlden. Den 17 april 1790 skickades hon till Batavia för att hämta förnödenheter och återvände den 19 september efter att ha chartrat ett holländskt fartyg, Waaksamheid, som skulle följa efter med fler förnödenheter.

HMS Supply 1788 lämnade Port Jackson den 26 november 1791 och seglade via Kap Horn och nådde Plymouth den 21 april 1792. Hon såldes på auktion i juli 1792. Hon döptes om till Thomas and Nancy och transporterade kol i Thames-området fram till 1806.